लेव्हल १, लेव्हल २, लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?

ईव्ही चार्जिंगचे स्तर

लेव्हल १ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?

प्रत्येक ईव्हीसोबत एक मोफत लेव्हल 1 चार्ज केबल मिळते. ही केबल सर्व वाहनांसाठी सुसंगत आहे, बसवण्यासाठी कोणताही खर्च येत नाही आणि कोणत्याही सामान्य ग्राउंडेड 120-V आउटलेटमध्ये लावता येते. विजेचा दर आणि तुमच्या ईव्हीच्या कार्यक्षमता रेटिंगनुसार, L1 चार्जिंगसाठी प्रति मैल 2¢ ते 6¢ खर्च येतो.

लेव्हल १ ईव्ही चार्जरचे पॉवर रेटिंग २.४ किलोवॅट इतके कमाल आहे, ज्यामुळे ताशी ५ मैलांपर्यंत चार्जिंग वेळ मिळतो, म्हणजेच दर ८ तासांत सुमारे ४० मैल. सरासरी चालक दररोज ३७ मैल गाडी चालवत असल्याने, हे बऱ्याच लोकांसाठी फायदेशीर ठरते.

ज्या लोकांच्या कामाच्या ठिकाणी किंवा शाळेत लेव्हल १ ईव्ही चार्जर पॉईंट्स उपलब्ध आहेत, त्यांच्यासाठीही लेव्हल १ ईव्ही चार्जर उपयुक्त ठरू शकतो, ज्यामुळे घरी परत जाईपर्यंत त्यांची ईव्ही दिवसभर चार्ज होऊ शकते.

अनेक ईव्ही चालक एल लेव्हल १ ईव्ही चार्जर केबलला इमर्जन्सी चार्जर किंवा ट्रिकल चार्जर म्हणतात, कारण तो लांबचा प्रवास किंवा वीकेंडच्या लांबच्या ड्राईव्हसाठी पुरेसा नसतो.

लेव्हल २ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?

लेव्हल २ ईव्ही चार्जर २४० व्होल्ट या उच्च इनपुट व्होल्टेजवर चालतो आणि तो सहसा गॅरेज किंवा ड्राईव्हवेमधील एका समर्पित २४०-व्होल्ट सर्किटला कायमस्वरूपी जोडलेला असतो. पोर्टेबल मॉडेल्स स्टँडर्ड २४०-व्होल्ट ड्रायर किंवा वेल्डरच्या सॉकेटमध्ये लावता येतात, पण सर्वच घरांमध्ये ही सॉकेट्स नसतात.

ब्रँड, पॉवर रेटिंग आणि इन्स्टॉलेशनच्या आवश्यकतेनुसार, लेव्हल २ ईव्ही चार्जरची किंमत $३०० ते $२,००० पर्यंत असते. विजेचा दर आणि तुमच्या ईव्हीच्या कार्यक्षमता रेटिंगनुसार, लेव्हल २ ईव्ही चार्जरचा खर्च प्रति मैल २ सेंट ते ६ सेंट येतो.

लेव्हल २ ईव्ही चार्जरहे चार्जर उद्योग-मानक SAE J1772 किंवा “जे-प्लग” असलेल्या ईव्ही (EVs) सोबत सार्वत्रिकरित्या सुसंगत आहेत. सार्वजनिक वापरासाठी असलेले L2 चार्जर तुम्हाला पार्किंग गॅरेज, पार्किंग लॉट, व्यवसायांच्या समोर आणि कर्मचारी व विद्यार्थ्यांसाठी स्थापित केलेले आढळतील.

लेव्हल २ ईव्ही चार्जरची कमाल क्षमता साधारणपणे १२ किलोवॅट असते, ज्यामुळे ताशी १२ मैलांपर्यंत चार्ज मिळतो, म्हणजेच दर ८ तासांत सुमारे १०० मैल अंतर कापता येते. दररोज ३७ मैल प्रवास करणाऱ्या सामान्य चालकाला यासाठी फक्त ३ तासांचे चार्जिंग लागते.

तरीही, जर तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या रेंजपेक्षा जास्त लांबीच्या प्रवासावर असाल, तर तुम्हाला वाटेत पटकन चार्जिंग करण्याची गरज भासेल, जी लेव्हल २ चार्जिंग पुरवू शकते.

लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?

लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर हे उपलब्ध असलेले सर्वात वेगवान ईव्ही चार्जर आहेत. ते सामान्यतः ४८० व्होल्ट किंवा १,००० व्होल्टवर चालतात आणि सहसा घरात आढळत नाहीत. महामार्गावरील विश्रामगृहे आणि खरेदी व मनोरंजनाची ठिकाणे यांसारख्या जास्त वर्दळीच्या भागांसाठी ते अधिक योग्य ठरत आहेत, जिथे वाहन एका तासापेक्षा कमी वेळात रिचार्ज केले जाऊ शकते.

चार्जिंग शुल्क ताशी दराने किंवा प्रति kWh दराने आकारले जाऊ शकते. सदस्यत्व शुल्क आणि इतर घटकांवर अवलंबून, लेव्हल ३ ईव्ही चार्जरचा खर्च प्रति मैल १२¢ ते २५¢ येतो.

लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर सार्वत्रिकरित्या सुसंगत नसतात आणि यासाठी कोणतेही उद्योग मानक नाही. सध्या, सुपरचार्जर, एसएई सीसीएस (कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम) आणि चाडेमो (जपानी भाषेत "तुम्हाला चहाचा कप हवा आहे का?" यावर आधारित) हे तीन मुख्य प्रकार आहेत.

सुपरचार्जर काही विशिष्ट टेस्ला मॉडेल्ससोबत, SAE CCS चार्जर काही विशिष्ट युरोपियन EVs सोबत आणि CHAdeMO काही विशिष्ट आशियाई EVs सोबत काम करतात, मात्र काही वाहने आणि चार्जर अडॅप्टरच्या बाबतीत एकमेकांशी सुसंगत असू शकतात.

लेव्हल ३ ईव्ही चार्जरसाधारणपणे ५० किलोवॅटपासून सुरुवात होते आणि तिथून पुढे शक्ती वाढत जाते. उदाहरणार्थ, CHAdeMO स्टँडर्ड ४०० किलोवॅटपर्यंत काम करते आणि त्याची ९०० किलोवॅटची आवृत्ती विकासाधीन आहे. टेस्ला सुपरचार्जर सामान्यतः ७२ किलोवॅटवर चार्ज करतात, परंतु काही २५० किलोवॅटपर्यंत चार्ज करण्यास सक्षम आहेत. एवढी उच्च शक्ती शक्य होते कारण L3 चार्जर OBC (ऑन-बोर्ड कंट्रोलर) आणि त्याच्या मर्यादा टाळून, थेट बॅटरीला डीसी-चार्ज करतात.

यात एक गोष्ट लक्षात ठेवण्यासारखी आहे की, हाय-स्पीड चार्जिंग केवळ ८०% क्षमतेपर्यंतच उपलब्ध आहे. ८०% नंतर, बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी BMS चार्जिंगचा वेग लक्षणीयरीत्या कमी करते.

चार्जरच्या पातळ्यांची तुलना केली

येथे लेव्हल १, लेव्हल २ आणि लेव्हल ३ चार्जिंग स्टेशन्सची तुलना दिली आहे:

विद्युत आउटपुट

स्तर १: १.३ किलोवॅट आणि २.४ किलोवॅट एसी प्रवाह

स्तर २: ३kW ते २०kW पेक्षा कमी एसी करंट, आउटपुट मॉडेलनुसार बदलते

स्तर ३: ५० किलोवॅट ते ३५० किलोवॅट डीसी प्रवाह

श्रेणी

स्तर १: प्रति तास चार्जिंगमागे ५ किमी (किंवा ३.११ मैल) रेंज; बॅटरी पूर्ण चार्ज होण्यासाठी २४ तासांपर्यंतचा कालावधी.

स्तर २: प्रति तास चार्जिंगमागे ३० ते ५० किमी (२० ते ३० मैल) रेंज; रात्रभर बॅटरी पूर्ण चार्ज

स्तर ३: प्रति मिनिट २० मैलांपर्यंतची रेंज; एका तासापेक्षा कमी वेळात बॅटरी पूर्ण चार्ज

खर्च

स्तर १: किमान; ईव्ही खरेदीसोबत नोजल कॉर्ड मिळते आणि ईव्ही मालक सध्याचे आउटलेट वापरू शकतात.

स्तर २: प्रत्येक चार्जरसाठी $३०० ते $२,०००, अधिक इन्स्टॉलेशनचा खर्च

स्तर ३: प्रत्येक चार्जरसाठी अंदाजे $10,000, अधिक मोठे इन्स्टॉलेशन शुल्क

वापर प्रकरणे

स्तर १: निवासी (एकल-कुटुंब घरे किंवा अपार्टमेंट संकुल)

स्तर २: निवासी, व्यावसायिक (किरकोळ विक्रीची दुकाने, बहुमजली इमारती, सार्वजनिक पार्किंगची जागा); २४० व्होल्टचे आउटलेट बसवलेले असल्यास वैयक्तिक घरमालकांकडून वापरले जाऊ शकते.

स्तर ३: व्यावसायिक (जड वाहने आणि बहुतांश प्रवासी वाहनांसाठी)


पोस्ट करण्याची वेळ: २९ एप्रिल २०२४