
लेव्हल १ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?
प्रत्येक EV मध्ये मोफत लेव्हल १ चार्जिंग केबल असते. ती सर्वत्र सुसंगत आहे, बसवण्यासाठी काहीही खर्च येत नाही आणि कोणत्याही मानक ग्राउंड केलेल्या १२०-V आउटलेटमध्ये प्लग इन केली जाते. विजेची किंमत आणि तुमच्या EV च्या कार्यक्षमता रेटिंगनुसार, L1 चार्जिंगची किंमत प्रति मैल २¢ ते ६¢ असते.
लेव्हल १ ईव्ही चार्जर पॉवर रेटिंग २.४ किलोवॅट इतके आहे, जे ५ मैल प्रति तास चार्जिंग वेळ पुनर्संचयित करते, दर ८ तासांनी सुमारे ४० मैल. सरासरी ड्रायव्हर दररोज ३७ मैल वापरत असल्याने, हे अनेक लोकांसाठी योग्य आहे.
ज्यांच्या कामाच्या ठिकाणी किंवा शाळेत लेव्हल १ ईव्ही चार्जर पॉइंट्स आहेत त्यांच्यासाठी लेव्हल १ ईव्ही चार्जर देखील काम करू शकते, ज्यामुळे त्यांच्या ईव्ही घरी जाण्यासाठी दिवसभर चार्ज होऊ शकतात.
बरेच ईव्ही ड्रायव्हर्स एल लेव्हल १ ईव्ही चार्जर केबलला आपत्कालीन चार्जर किंवा ट्रिकल चार्जर म्हणून संबोधतात कारण ते लांब प्रवास किंवा लांब वीकेंड ड्राइव्हसह टिकत नाही.
लेव्हल २ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?
लेव्हल २ ईव्ही चार्जर उच्च इनपुट व्होल्टेज, २४० व्ही वर चालतो आणि सामान्यतः गॅरेज किंवा ड्राइव्हवेमध्ये समर्पित २४०-व्ही सर्किटशी कायमचा वायर्ड असतो. पोर्टेबल मॉडेल्स मानक २४०-व्ही ड्रायर किंवा वेल्डर रिसेप्टॅकल्समध्ये प्लग इन करतात, परंतु सर्व घरांमध्ये हे नसतात.
लेव्हल २ ईव्ही चार्जरची किंमत ब्रँड, पॉवर रेटिंग आणि इंस्टॉलेशन आवश्यकतांवर अवलंबून $३०० ते $२,००० आहे. विजेची किंमत आणि तुमच्या ईव्हीच्या कार्यक्षमता रेटिंगनुसार, लेव्हल २ ईव्ही चार्जरची किंमत प्रति मैल २¢ ते ६¢ आहे.
लेव्हल २ ईव्ही चार्जरउद्योग-मानक SAE J1772 किंवा “J-प्लग” ने सुसज्ज असलेल्या EV शी सार्वत्रिकरित्या सुसंगत आहेत. तुम्हाला पार्किंग गॅरेजमध्ये, पार्किंग लॉटमध्ये, व्यवसायांसमोर आणि कर्मचारी आणि विद्यार्थ्यांसाठी स्थापित केलेले सार्वजनिक-प्रवेश L2 चार्जर मिळू शकतात.
लेव्हल २ ईव्ही चार्जर १२ किलोवॅटवर टॉप आउट होतो, जो १२ मैल प्रति तास चार्ज होतो, दर ८ तासांनी सुमारे १०० मैल. सरासरी ड्रायव्हरसाठी, दररोज ३७ मैल चार्ज करण्यासाठी, यासाठी फक्त ३ तास चार्जिंगची आवश्यकता असते.
तरीही, जर तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या रेंजपेक्षा जास्त अंतरावर प्रवास करत असाल, तर तुम्हाला लेव्हल २ चार्जिंगद्वारे जलद टॉप-अपची आवश्यकता असेल.
लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?
लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर हे उपलब्ध असलेले सर्वात वेगवान ईव्ही चार्जर आहेत. ते सामान्यतः ४८० व्ही किंवा १००० व्ही वर चालतात आणि सामान्यतः घरी आढळत नाहीत. ते जास्त रहदारी असलेल्या क्षेत्रांसाठी अधिक योग्य आहेत, जसे की हायवे रेस्ट स्टॉप आणि शॉपिंग आणि मनोरंजन जिल्हे, जिथे वाहन एका तासापेक्षा कमी वेळात रिचार्ज केले जाऊ शकते.
चार्जिंग फी प्रति तास दर किंवा प्रति किलोवॅट प्रति तास यावर आधारित असू शकते. सदस्यता शुल्क आणि इतर घटकांवर अवलंबून, लेव्हल 3 ईव्ही चार्जरची किंमत प्रति मैल 12¢ ते 25¢ आहे.
लेव्हल ३ ईव्ही चार्जर सर्वत्र सुसंगत नाहीत आणि उद्योग मानक नाही. सध्या, तीन मुख्य प्रकार म्हणजे सुपरचार्जर्स, SAE CCS (कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम) आणि CHAdeMO (जपानी भाषेत "तुम्हाला एक कप चहा आवडेल का" यावरील रिफ).
सुपरचार्जर काही टेस्ला मॉडेल्ससह काम करतात, SAE CCS चार्जर काही युरोपियन EV सह काम करतात आणि CHAdeMO काही आशियाई EV सह काम करतात, जरी काही वाहने आणि चार्जर अॅडॉप्टरसह क्रॉस-कंपॅटिबल असू शकतात.
लेव्हल ३ ईव्ही चार्जरसाधारणपणे ५० किलोवॅटपासून सुरुवात होते आणि तिथून वर जाते. उदाहरणार्थ, CHAdeMO मानक ४०० किलोवॅट पर्यंत काम करते आणि त्याची ९०० किलोवॅट आवृत्ती विकसित होत आहे. टेस्ला सुपरचार्जर सामान्यतः ७२ किलोवॅटवर चार्ज होतात, परंतु काही २५० किलोवॅट पर्यंत चार्ज करण्यास सक्षम असतात. अशी उच्च शक्ती शक्य आहे कारण L3 चार्जर OBC आणि त्याच्या मर्यादा वगळतात, थेट बॅटरी DC-चार्ज करतात.
एक गोष्ट लक्षात ठेवावी लागेल की हाय-स्पीड चार्जिंग फक्त ८०% क्षमतेपर्यंतच उपलब्ध आहे. ८०% नंतर, बॅटरीचे संरक्षण करण्यासाठी BMS चार्ज रेट लक्षणीयरीत्या कमी करते.
चार्जर पातळीची तुलना
लेव्हल १ विरुद्ध लेव्हल २ विरुद्ध लेव्हल ३ चार्जिंग स्टेशनची तुलना येथे आहे:
विद्युत उत्पादन
पातळी १: १.३ किलोवॅट आणि २.४ किलोवॅट एसी करंट
स्तर २: ३ किलोवॅट ते २० किलोवॅटपेक्षा कमी एसी करंट, मॉडेलनुसार आउटपुट बदलतो
पातळी ३: ५० किलोवॅट ते ३५० किलोवॅट डीसी करंट
श्रेणी
पातळी १: चार्जिंगच्या प्रति तास ५ किमी (किंवा ३.११ मैल) रेंज; बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी २४ तासांपर्यंत
पातळी २: चार्जिंगच्या प्रति तास ३० ते ५० किमी (२० ते ३० मैल) रेंज; रात्रभर पूर्ण बॅटरी चार्ज
पातळी ३: प्रति मिनिट २० मैलांपर्यंतचा प्रवास; एका तासाच्या आत पूर्ण बॅटरी चार्ज
खर्च
पातळी १: किमान; नोझल कॉर्ड ईव्ही खरेदीसोबत येते आणि ईव्ही मालक विद्यमान आउटलेट वापरू शकतात.
स्तर २: प्रति चार्जर $३०० ते $२,०००, तसेच स्थापनेचा खर्च
स्तर ३: प्रति चार्जर ~$१०,०००, तसेच मोठे इंस्टॉलेशन शुल्क
केसेस वापरा
स्तर १: निवासी (एकल-कुटुंब घरे किंवा अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स)
स्तर २: निवासी, व्यावसायिक (किरकोळ जागा, बहु-कुटुंब संकुल, सार्वजनिक पार्किंग लॉट); जर २४० व्ही आउटलेट स्थापित केला असेल तर वैयक्तिक घरमालक वापरू शकतात.
स्तर ३: व्यावसायिक (हेवी-ड्युटी ईव्ही आणि बहुतेक प्रवासी ईव्हीसाठी)
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२९-२०२४