यूएस इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग कंपन्या हळूहळू टेस्ला चार्जिंग मानके एकत्रित करतात

19 जून रोजी सकाळी, बीजिंग वेळेनुसार, युनायटेड स्टेट्समधील इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपन्या टेस्लाचे चार्जिंग तंत्रज्ञान युनायटेड स्टेट्समधील मुख्य मानक बनण्याबद्दल सावध आहेत.काही दिवसांपूर्वी, फोर्ड आणि जनरल मोटर्स म्हणाले की ते टेस्लाच्या चार्जिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करतील, परंतु चार्जिंग मानकांमधील इंटरऑपरेबिलिटी कशी साध्य केली जाईल याबद्दल प्रश्न कायम आहेत.

टेस्ला, फोर्ड आणि जनरल मोटर्स एकत्रितपणे यूएस इलेक्ट्रिक वाहन बाजाराच्या 60 टक्क्यांहून अधिक नियंत्रित करतात.कंपन्यांमधील करारामुळे टेस्लाचे चार्जिंग तंत्रज्ञान, नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (NACS) म्हणून ओळखले जाणारे, युनायटेड स्टेट्समधील प्रबळ कार चार्जिंग मानक बनू शकते.टेस्लाचे शेअर्स सोमवारी 2.2% वाढले.

या कराराचा अर्थ असा आहे की चार्जपॉईंट, ईव्हीगो आणि ब्लिंक चार्जिंगसह कंपन्या केवळ ऑफर केल्यास ग्राहक गमावण्याचा धोका आहे.CCS चार्जिंगप्रणालीCCS हे यूएस सरकार-समर्थित चार्जिंग मानक आहे जे NACS शी स्पर्धा करते.

व्हाईट हाऊसने शुक्रवारी सांगितले की टेस्ला चार्जिंग पोर्ट प्रदान करणारी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन्स यूएस फेडरल सब्सिडीमध्ये अब्जावधी डॉलर्स सामायिक करण्यास पात्र आहेत जोपर्यंत ते सीसीएस बंदरांना देखील समर्थन देतात.व्हाईट हाऊसचे उद्दिष्ट शेकडो हजारो चार्जिंग पाइल्सच्या तैनातीला प्रोत्साहन देणे आहे, जे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लोकप्रियतेला चालना देण्याचा एक अविभाज्य भाग असल्याचे मानते.

चार्जिंग पाइल निर्माता ABB ई-मोबिलिटी नॉर्थ अमेरिका, स्विस इलेक्ट्रिकल दिग्गज ABB ची उपकंपनी, NACS चार्जिंग इंटरफेससाठी एक पर्याय देखील देईल आणि कंपनी सध्या संबंधित उत्पादनांची रचना आणि चाचणी करत आहे.

कंपनीचे बाह्य व्यवहाराचे उपाध्यक्ष असफ नागलर म्हणाले: “आम्ही आमच्या चार्जिंग स्टेशन्स आणि उपकरणांमध्ये NACS चार्जिंग इंटरफेस समाकलित करण्यात खूप रस पाहत आहोत.ग्राहक ते सर्व विचारत आहेत, 'आम्हाला हे उत्पादन कधी मिळेल?'” “पण शेवटची गोष्ट म्हणजे अपूर्ण उपाय शोधण्यासाठी घाई करणे.आम्हाला अजूनही टेस्ला चार्जरच्या सर्व मर्यादा पूर्णपणे समजल्या नाहीत.”

Schneider Electric America देखील इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर पुरवत आहे.फोर्ड आणि जीएमने निर्णय जाहीर केल्यापासून एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट्स एकत्रित करण्यात स्वारस्य वाढले आहे, असे कंपनीचे कार्यकारी ऍशले होर्व्हट यांनी सांगितले.

ब्लिंक चार्जिंगने सोमवारी सांगितले की ते टेस्ला इंटरफेस वापरणारे नवीन वेगवान चार्जिंग डिव्हाइस सादर करेल.चार्जपॉईंट आणि ट्रिटियमसाठीही तेच आहेDCFC.EVgo ने सांगितले की ते त्याच्या जलद चार्जिंग नेटवर्कमध्ये NACS मानक समाकलित करेल.

तीन प्रमुख ऑटो दिग्गजांमधील चार्जिंग सहकार्याच्या घोषणेमुळे प्रभावित झालेल्या अनेक कार चार्जिंग कंपन्यांच्या शेअरच्या किमती शुक्रवारी मोठ्या प्रमाणात घसरल्या.तथापि, काही समभागांनी सोमवारी एनएसीएस समाकलित करणार असल्याची घोषणा केल्यानंतर त्यांचे काही नुकसान झाले.

NACS आणि CCS मानके एकमेकांशी कितपत सहजतेने सुसंगत होतील आणि एकाच वेळी बाजारात दोन्ही चार्जिंग मानकांचा प्रचार केल्याने पुरवठादार आणि वापरकर्त्यांसाठी खर्च वाढेल की नाही याबद्दल बाजारात अजूनही चिंता आहे.

दोन्ही मानकांची परस्पर कार्यक्षमता कशी साध्य केली जाईल किंवा शुल्क कसे निश्चित केले जाईल हे दोन्ही प्रमुख वाहन उत्पादकांनी किंवा यूएस सरकारने स्पष्ट केले नाही.

“भविष्यात चार्जिंगचा अनुभव कसा असेल हे आम्हाला अजून माहीत नाही,” आतीश पटेल म्हणाले, चार्जिंग पाईल मेकर XCharge नॉर्थ अमेरिकाचे सह-संस्थापक.

चार्जिंग स्टेशनचे उत्पादक आणि ऑपरेटरअनेक इंटरऑपरेबिलिटी चिंता लक्षात घेतल्या आहेत: टेस्ला सुपरचार्जर्स उच्च-व्होल्टेज वाहनांसाठी योग्य जलद चार्जिंग प्रदान करू शकतात की नाही आणि टेस्ला चार्जिंग केबल्स काही कार चार्जिंग इंटरफेसमध्ये बसण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत का.

टेस्ला च्यासुपर चार्जिंग स्टेशनटेस्ला वाहनांसह सखोलपणे एकत्रित केले आहे, आणि पेमेंट साधने देखील वापरकर्त्याच्या खात्यांशी जोडलेली आहेत, त्यामुळे वापरकर्ते टेस्ला अॅपद्वारे अखंडपणे शुल्क आकारू शकतात आणि पैसे देऊ शकतात.टेस्ला नॉन-टेस्ला चार्जिंग स्टेशनवर कार चार्ज करू शकणारे पॉवर अॅडॉप्टर देखील पुरवते आणि नॉन-टेस्ला वाहनांच्या वापरासाठी सुपरचार्जर उघडले आहे.

“जर तुमच्याकडे टेस्ला नसेल आणि तुम्हाला सुपरचार्जर वापरायचे असेल तर ते फारसे स्पष्ट नाही.Tesla तंत्रज्ञान Ford, GM आणि इतर ऑटोमेकर्सना त्यांच्या उत्पादनांमध्ये ते अखंड बनवायचे आहे की ते मोठ्या चार्जिंग नेटवर्कशी सुसंगततेची अनुमती देऊन ते कमी अखंडपणे करतील?"पटेल म्हणाले.

सुपरचार्जरच्या विकासावर काम करणार्‍या टेस्लाच्या एका माजी कर्मचाऱ्याने सांगितले की एनएसीएस चार्जिंग मानक समाकलित केल्याने अल्पावधीत किंमत आणि गुंतागुंत वाढेल, परंतु टेस्ला अधिक वाहने आणि वापरकर्ता अनुभव आणू शकेल हे लक्षात घेता, सरकारने या मानकांचे समर्थन करणे आवश्यक आहे. .

टेस्लाचा माजी कर्मचारी सध्या चार्जिंग कंपनीसाठी काम करत आहे.कंपनी, जी सीसीएस चार्जिंग तंत्रज्ञान विकसित करत आहे, जीएमसोबत टेस्लाच्या भागीदारीमुळे तिच्या धोरणाचे “पुनर्मूल्यांकन” करत आहे.

“टेस्लाचा प्रस्ताव अद्याप एक मानक नाही.ते मानक होण्याआधी खूप मोठा पल्ला गाठायचा आहे,” CCS चार्जिंग मानकांना प्रोत्साहन देणारा उद्योग समूह CharIN उत्तर अमेरिकाचे अध्यक्ष ओलेग लॉगव्हिनोव्ह म्हणाले.

लॉगविनोव हे EV चार्जिंग घटकांचे पुरवठादार IoTecha चे CEO देखील आहेत.ते म्हणाले की CCS मानक समर्थनास पात्र आहे कारण त्याचे अनेक पुरवठादारांसह डझनभर वर्षांहून अधिक सहकार्य आहे.