यूएस इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग कंपन्या हळूहळू टेस्ला चार्जिंग मानक समाकलित करतात

१ June जून रोजी सकाळी, बीजिंग वेळ, अहवालानुसार, अमेरिकेतील इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग कंपन्या टेस्लाचे चार्जिंग तंत्रज्ञान अमेरिकेतील मुख्य मानक बनण्याविषयी सावध आहेत. काही दिवसांपूर्वी, फोर्ड आणि जनरल मोटर्स म्हणाले की ते टेस्लाचे चार्जिंग तंत्रज्ञान स्वीकारतील, परंतु चार्जिंग मानकांमधील इंटरऑपरेबिलिटी कशी प्राप्त होईल याबद्दल प्रश्न आहेत.

टेस्ला, फोर्ड आणि जनरल मोटर्स अमेरिकेच्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजाराच्या 60 टक्क्यांहून अधिक एकत्रितपणे नियंत्रित करतात. टेस्लाचे चार्जिंग तंत्रज्ञान, ज्याला उत्तर अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (एनएसीएस) म्हणून ओळखले जाणारे कंपनी यांच्यातील करार अमेरिकेतील प्रबळ कार चार्जिंग मानक बनू शकले. सोमवारी टेस्लाचे शेअर्स 2.2% वाढले.

या कराराचा अर्थ असा आहे की चार्जपॉईंट, इव्हगो आणि ब्लिंक चार्जिंग जोखीम ग्राहकांनी केवळ ऑफर केली तरसीसीएस चार्जिंगसिस्टम. सीसीएस हे अमेरिकन सरकार-समर्थित चार्जिंग मानक आहे जे एनएसीएसशी स्पर्धा करते.

व्हाईट हाऊसने शुक्रवारी सांगितले की, टेस्ला चार्जिंग बंदर प्रदान करणारे इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग स्टेशन सीसीएस बंदरांना समर्थन देईपर्यंत अमेरिकेच्या फेडरल सबसिडीमध्ये कोट्यवधी डॉलर्समध्ये भाग घेण्यास पात्र आहेत. व्हाईट हाऊसचे ध्येय म्हणजे शेकडो हजारो चार्जिंग ब्लॉकला तैनात करणे हे आहे, ज्याचा असा विश्वास आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लोकप्रियतेला चालना देण्याचा एक अविभाज्य भाग आहे.

स्विस इलेक्ट्रिकल राक्षस एबीबीची सहाय्यक कंपनी चार्जिंग ब्लॉकिंग ब्लॉकिंग निर्माता एबीबी ई-मोबिलिटी उत्तर अमेरिका, एनएसीएस चार्जिंग इंटरफेससाठी एक पर्याय देखील देईल आणि कंपनी सध्या संबंधित उत्पादनांची रचना व चाचणी घेत आहे.

कंपनीचे बाह्य व्यवहारांचे उपाध्यक्ष असफ नागलर म्हणाले: “आम्ही आमच्या चार्जिंग स्टेशन आणि उपकरणांमध्ये एनएसीएस चार्जिंग इंटरफेस एकत्रित करण्यात खूप रस घेत आहोत. ग्राहक ते सर्व विचारत आहेत, 'आम्हाला हे उत्पादन कधी मिळेल?'" "परंतु शेवटची गोष्ट म्हणजे आम्हाला अपूर्ण समाधान शोधण्यासाठी घाई करणे आवश्यक आहे. आम्हाला अजूनही टेस्ला चोररच्या सर्व मर्यादा पूर्णपणे समजल्या नाहीत.

स्नाइडर इलेक्ट्रिक अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअर देखील प्रदान करीत आहे. फोर्ड आणि जीएमने हा निर्णय जाहीर केल्यापासून एनएसीएस चार्जिंग पोर्ट एकत्रित करण्यात रस वाढला आहे, असे कंपनीचे कार्यकारी ley शली होर्वाट यांनी सांगितले.

ब्लिंक चार्जिंगने सोमवारी सांगितले की ते एक नवीन वेगवान चार्जिंग डिव्हाइस सादर करेल जे टेस्ला इंटरफेस वापरते. चार्जपॉईंट आणि ट्रायटियमसाठी हेच आहेडीसीएफसी? एव्हगो म्हणाले की ते एनएसीएस मानक त्याच्या वेगवान चार्जिंग नेटवर्कमध्ये समाकलित करेल.

तीन प्रमुख ऑटो दिग्गजांमधील सहकार्याच्या घोषणेमुळे ग्रस्त, अनेक कार चार्जिंग कंपन्यांच्या स्टॉक किंमती शुक्रवारी झपाट्याने घसरल्या. तथापि, काही समभागांनी एनएसीएस समाकलित केल्याची घोषणा केल्यानंतर सोमवारी त्यांचे काही नुकसान झाले.

एनएसीएस आणि सीसीएस मानके किती सहजतेने एकमेकांशी सुसंगत असतील आणि एकाच वेळी बाजारात चार्जिंगच्या दोन्ही मानकांना प्रोत्साहन देण्यामुळे पुरवठा करणारे आणि वापरकर्त्यांसाठी किंमत वाढेल की नाही याबद्दल बाजारात अजूनही चिंता आहे.

प्रमुख वाहनधारक किंवा अमेरिकन सरकारने दोघांनीही दोन मानकांची इंटरऑपरेबिलिटी कशी साध्य केली जाईल किंवा फी कशी निकाली काढली जाईल हे स्पष्ट केले नाही.

“भविष्यात चार्जिंगचा अनुभव कसा दिसेल हे आम्हाला अद्याप ठाऊक नाही,” चार्जिंग ब्लॉकिंग मेकर एक्सचार्ज उत्तर अमेरिकेचे सह-संस्थापक आयटीश पटेल म्हणाले.

चार्जिंग स्टेशनचे उत्पादक आणि ऑपरेटरअनेक इंटरऑपरेबिलिटीच्या चिंतेची नोंद केली आहेः टेस्ला सुपरचार्जर्स उच्च-व्होल्टेज वाहनांसाठी योग्य वेगवान चार्जिंग प्रदान करू शकतात की नाही आणि टेस्ला चार्जिंग केबल्स चार्जिंग इंटरफेसमध्ये काही कार बसविण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत की नाही.

टेस्ला चेसुपर चार्जिंग स्टेशनटेस्ला वाहनांसह खोलवर समाकलित केले आहेत आणि देय साधने देखील वापरकर्त्याच्या खात्यांशी जोडली जातात, जेणेकरून वापरकर्ते टेस्ला अॅपद्वारे शुल्क आकारू शकतात आणि अखंडपणे पैसे देऊ शकतात. टेस्ला पॉवर अ‍ॅडॉप्टर्स देखील प्रदान करते जे टेस्ला नॉन-टेस्ला चार्जिंग स्टेशनवर कार चार्ज करू शकतात आणि टेस्ला नसलेल्या वाहनांद्वारे सुपरचार्जर वापरण्यासाठी सुपरचार्जर उघडले आहेत.

“जर आपल्याकडे टेस्ला नसेल आणि सुपरचार्जर वापरायचा असेल तर ते फारसे स्पष्ट नाही. टेस्ला तंत्रज्ञान फोर्ड, जीएम आणि इतर वाहनधारकांना ते अखंड करण्यासाठी त्यांच्या उत्पादनांमध्ये किती ठेवायचे आहेत किंवा ते मोठ्या चार्जिंग नेटवर्कशी सुसंगतता मिळवून देतील." पटेल म्हणाले.

सुपरचार्जरच्या विकासावर काम करणा T ्या टेस्ला माजी कर्मचार्‍याने सांगितले की एनएसीएस चार्जिंग मानक समाकलित केल्याने अल्पावधीत किंमत आणि जटिलता वाढेल, परंतु टेस्ला अधिक वाहने आणि एक चांगला वापरकर्ता अनुभव आणू शकेल, सरकारने या मानकांना पाठिंबा दर्शविला आहे.

माजी टेस्ला कर्मचारी सध्या चार्जिंग कंपनीत काम करत आहे. जीएमशी टेस्लाच्या भागीदारीमुळे सीसीएस चार्जिंग तंत्रज्ञान विकसित करणारी कंपनी आपल्या धोरणाचे पुन्हा मूल्यांकन करीत आहे.

“टेस्लाचा प्रस्ताव अद्याप एक मानक नाही. ते मानक होण्यापूर्वी अजून जाणे आवश्यक आहे,” सीसीएस चार्जिंग स्टँडर्डला प्रोत्साहन देणार्‍या उद्योग गटातील चारिन उत्तर अमेरिकेचे अध्यक्ष ओलेग लॉगविनोव्ह म्हणाले.

लॉगविनोव्ह हे ईव्ही चार्जिंग घटकांचे पुरवठादार आयओटीचाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी देखील आहेत. ते म्हणाले की सीसीएस मानक समर्थनास पात्र आहे कारण त्यात अनेक पुरवठादारांच्या डझनभराहून अधिक सहकार्य आहे.