चार्जिंग स्टेशनचे स्थान शहरी नवीन ऊर्जा वाहनांच्या विकास योजनेशी आणि वितरण नेटवर्कच्या सध्याच्या परिस्थितीशी आणि अल्पकालीन आणि दीर्घकालीन नियोजनाशी जवळून जोडले पाहिजे, जेणेकरून वीज पुरवठ्यासाठी चार्जिंग स्टेशनच्या गरजा पूर्ण करता येतील. चार्जिंग स्टेशनमध्ये गुंतवणूक करताना खालील गोष्टींचा विचार केला पाहिजे:
१. जागेची निवड
भौगोलिक स्थान: लोकसंख्येचा एकवटलेला व्यवसाय जिल्हा, संपूर्ण सहाय्यक सुविधा, शौचालये, सुपरमार्केट, जेवणाचे विश्रामगृहे इत्यादी, आणि चार्जिंग स्टेशनचे प्रवेशद्वार आणि निर्गमन शहराच्या दुय्यम रस्त्यांशी जोडलेले असावे.
जमीन संसाधने: पार्किंगसाठी मोठी जागा नियोजन करणारी जागा आहे, आणि पार्किंगची जागा नियंत्रित आणि व्यवस्थापित करण्यायोग्य आहे, तेल ट्रक जागा व्यापू नयेत आणि पार्किंग शुल्क कमी किंवा मोफत आहे, ज्यामुळे कार मालकांचा चार्जिंग थ्रेशोल्ड आणि खर्च कमी होतो. ते बाहेर सखल भागात, पाणी साचण्याची शक्यता असलेल्या ठिकाणी आणि दुय्यम आपत्तींना बळी पडणाऱ्या ठिकाणी नसावे.
वाहन संसाधने: आजूबाजूचा परिसर हा असा परिसर आहे जिथे नवीन ऊर्जा कार मालक एकत्र येतात, जसे की ऑपरेटिंग ड्रायव्हर्स जिथे केंद्रित असतात.
वीज संसाधने: बांधकामचार्जिंग स्टेशनवीजपुरवठा मिळवणे सुलभ करावे आणि वीजपुरवठा टर्मिनलच्या जवळ राहणे निवडावे. याचा फायदा विजेच्या किमतीचा आहे आणि कॅपेसिटर वाढविण्यास अनुमती देतो, ज्यामुळे चार्जिंग स्टेशन बांधकामाची कॅपेसिटरची मागणी पूर्ण होऊ शकते.
२. वापरकर्ता
आजकाल, देशभरात चार्जिंग पाइलची संख्या वाढत आहे, परंतु वापर दरचार्जिंग पाइल्सजे बांधले गेले आहे ते प्रत्यक्षात खूप कमी आहे. खरं तर, असे नाही की चार्जिंग वापरकर्ते कमी आहेत, परंतु जिथे वापरकर्त्यांना त्यांची आवश्यकता आहे तिथे ढीग बांधले जात नाहीत. जिथे वापरकर्ते आहेत तिथे एक बाजारपेठ आहे. वेगवेगळ्या प्रकारच्या वापरकर्त्यांचे विश्लेषण केल्याने आपल्याला वापरकर्त्यांच्या व्यापक गरजा समजून घेता येतात.
सध्या, नवीन ऊर्जा वाहनांच्या चार्जिंग वापरकर्त्यांना दोन श्रेणींमध्ये विभागता येते: व्यावसायिक वाहन वापरकर्ते आणि सामान्य वैयक्तिक वापरकर्ते. विविध ठिकाणी नवीन ऊर्जेच्या विकासावरून पाहता, चार्जिंग कारचा प्रचार मुळात टॅक्सी, बस आणि लॉजिस्टिक्स वाहनांसारख्या व्यावसायिक वाहनांपासून सुरू झाला आहे. या व्यावसायिक वाहनांमध्ये दररोज मोठा मायलेज, उच्च वीज वापर आणि उच्च चार्जिंग वारंवारता असते. ते सध्या ऑपरेटरसाठी नफा कमावण्याचे मुख्य लक्ष्य वापरकर्ते आहेत. सामान्य वैयक्तिक वापरकर्त्यांची संख्या तुलनेने कमी आहे. काही शहरांमध्ये स्पष्ट धोरणात्मक प्रभाव आहेत, जसे की प्रथम श्रेणीतील शहरे ज्यांनी मोफत परवाना फायदे लागू केले आहेत, वैयक्तिक वापरकर्त्यांना विशिष्ट प्रमाणात आहे, परंतु बहुतेक शहरांमध्ये, वैयक्तिक वापरकर्ता बाजार अद्याप वाढलेला नाही.
विविध क्षेत्रातील चार्जिंग स्टेशनच्या दृष्टिकोनातून, जलद चार्जिंग स्टेशन आणि महत्त्वाचे नोड-प्रकारचे चार्जिंग स्टेशन व्यावसायिक वाहन वापरकर्त्यांसाठी अधिक योग्य आहेत आणि त्यांचा नफा जास्त आहे. उदाहरणार्थ, वाहतूक केंद्रे, शहराच्या केंद्रापासून काही अंतरावर असलेली व्यावसायिक केंद्रे इत्यादींना साइट निवड आणि बांधकामात प्राधान्य दिले जाऊ शकते; प्रवासासाठी वापरल्या जाणाऱ्या चार्जिंग स्टेशन सामान्य वैयक्तिक वापरकर्त्यांसाठी अधिक योग्य आहेत, जसे की निवासी क्षेत्रे आणि कार्यालयीन इमारती.
३. धोरण
कोणत्या शहरात स्टेशन बांधायचे यात अडकल्यावर, धोरणाच्या पावलावर पाऊल ठेवून चालणे कधीही चुकीचे होणार नाही.
चीनमधील पहिल्या श्रेणीतील शहरांमध्ये नवीन ऊर्जा उद्योगाची विकास प्रक्रिया ही चांगल्या धोरणात्मक अभिमुखतेचे सर्वोत्तम उदाहरण आहे. लॉटरी टाळण्यासाठी अनेक कार मालक नवीन ऊर्जा वाहने निवडतात. आणि नवीन ऊर्जा वाहन वापरकर्त्यांच्या वाढीद्वारे, आपण जे पाहतो ते म्हणजे चार्जिंग ऑपरेटरची बाजारपेठ.
चार्जिंग सुविधांशी संबंधित बोनस धोरणे नव्याने सुरू करणाऱ्या इतर शहरांमध्येही चार्जिंग पाइल ऑपरेटर्ससाठी नवीन पर्याय आहेत.
याव्यतिरिक्त, प्रत्येक शहराच्या विशिष्ट जागेच्या निवडीबाबत, सध्याचे धोरण निवासी क्षेत्रे, सार्वजनिक संस्था, उपक्रम, संस्था, कार्यालयीन इमारती, औद्योगिक उद्याने इत्यादी ठिकाणी खुले चार्जिंग स्टेशन बांधण्यास प्रोत्साहन देते आणि एक्सप्रेसवे चार्जिंग नेटवर्कच्या विकासास प्रोत्साहन देते. जागेची निवड करताना या घटकांचा विचार केल्यास, भविष्यात तुम्हाला निश्चितच अधिक धोरणात्मक सुविधा मिळेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-२४-२०२३