टेस्ला चार्जिंग पाइल्सचा विकास इतिहास

V1: सुरुवातीच्या आवृत्तीची कमाल शक्ती 90kw आहे, ज्यामुळे बॅटरी 20 मिनिटांत 50% आणि 40 मिनिटांत 80% पर्यंत चार्ज होऊ शकते;

V2: कमाल शक्ती 120kw (नंतर 150kw पर्यंत श्रेणीसुधारित), 30 मिनिटांत 80% पर्यंत चार्ज;

V3: जून २०१९ मध्ये अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आले, कमाल शक्ती २५० किलोवॅटपर्यंत वाढवण्यात आली आहे, आणि बॅटरी १५ मिनिटांत ८०% पर्यंत चार्ज होऊ शकते;

V4: एप्रिल २०२३ मध्ये लाँच करण्यात आले, याचे रेटेड व्होल्टेज १००० व्होल्ट आणि रेटेड करंट ६१५ अँपिअर आहे, म्हणजेच सैद्धांतिक एकूण कमाल पॉवर आउटपुट ६०० किलोवॅट आहे.

V2 च्या तुलनेत, V3 मध्ये केवळ सुधारित शक्तीच नाही, तर इतर बाबींमध्येही विशेष वैशिष्ट्ये आहेत:
१. वापरूनद्रव शीतकरणतंत्रज्ञानामुळे, केबल्स अधिक पातळ आहेत. ऑटोहोमच्या प्रत्यक्ष मोजमापाच्या आकडेवारीनुसार, V3 चार्जिंग केबलचा वायर व्यास 23.87mm आहे, आणि V2 चा 36.33mm आहे, म्हणजेच व्यासात 44% घट झाली आहे.

२. मार्गावर बॅटरी गरम करण्याचे कार्य. जेव्हा वापरकर्ते सुपर चार्जिंग स्टेशनवर जाण्यासाठी वाहनातील नेव्हिगेशन वापरतात, तेव्हा वाहन बॅटरीला अगोदरच गरम करते, जेणेकरून चार्जिंग स्टेशनवर पोहोचल्यावर वाहनाच्या बॅटरीचे तापमान चार्जिंगसाठी सर्वात योग्य पातळीवर पोहोचेल, ज्यामुळे सरासरी चार्जिंग वेळेत २५% घट होते.

३. वीज वळवली जात नाही, केवळ २५० किलोवॅट चार्जिंग पॉवर. V2 च्या विपरीत, V3 इतर वाहने एकाच वेळी चार्ज होत असली तरीही २५० किलोवॅट पॉवर देऊ शकते. मात्र, V2 मध्ये, जर दोन वाहने एकाच वेळी चार्ज होत असतील, तर वीज वळवली जाईल.

सुपरचार्जर V4 मध्ये 1000V रेटेड व्होल्टेज, 615A रेटेड करंट, -30°C ते 50°C ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी आहे आणि ते IP54 वॉटरप्रूफिंगला सपोर्ट करते. आउटपुट पॉवर 350kW पर्यंत मर्यादित आहे, ज्यामुळे क्रूझिंग रेंज ताशी 1,400 मैल आणि 5 मिनिटांत 115 मैलांनी वाढते, म्हणजेच एकूण सुमारे 190 किमी.

सुपरचार्जरच्या आधीच्या पिढ्यांमध्ये चार्जिंगची प्रगती, दर किंवा क्रेडिट कार्ड स्वाइप करण्याची सुविधा नव्हती. त्याऐवजी, सर्व काही वाहनाच्या बॅकग्राउंड सिस्टीमद्वारे संवाद साधून हाताळले जात असे.चार्जिंग स्टेशनवापरकर्त्यांना चार्ज करण्यासाठी फक्त गन प्लग इन करायची आहे आणि चार्जिंग शुल्काची गणना टेस्ला ॲपमध्ये केली जाऊ शकते. चेकआउट आपोआप पूर्ण होते.

इतर ब्रँड्ससाठी चार्जिंग पाइल्स खुले केल्यानंतर, सेटलमेंटच्या समस्या अधिकच गंभीर झाल्या आहेत. टेस्ला व्यतिरिक्त इतर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगसाठी वापरताना...सुपरचार्जिंग स्टेशनटेस्ला ॲप डाउनलोड करणे, खाते तयार करणे आणि क्रेडिट कार्ड जोडणे यांसारख्या पायऱ्या खूप किचकट आहेत. याच कारणास्तव, सुपरचार्जर V4 मध्ये क्रेडिट कार्ड स्वाइप करण्याची सुविधा देण्यात आली आहे.