१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन्स असलेला डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन्स डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर ॲप्लिकेशन
चायनाईव्हीएसई™️ मल्टी-गन ईव्ही चार्जर सध्याच्या आणि पुढील पिढीतील सर्व वाहनांना चार्ज करण्यासाठी एकाच वेळी जीबी, टाइप १ ईव्ही चार्जर किंवा टाइप २ ईव्ही चार्जर वापरू शकतो, ज्यामुळे प्रत्येक ग्राहकाच्या बदलत्या गरजा पूर्ण होतात. सामान्यतः वापरली जाणारी पॉवर १०३kW, १६३kW, २२३kW आणि २८३kW आहे. मल्टी-गन ईव्ही चार्जर टिकाऊ, विश्वसनीय, मॉड्यूलर आणि देखभालीसाठी सोपा असा डिझाइन केलेला आहे. तो ओपन कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल OCPP ला सपोर्ट करतो, आणि त्याला TUV SUD चाचणी प्रयोगशाळेद्वारे जारी केलेले CE चाचणी प्रमाणपत्र मिळाले आहे. तसेच, तो IEC-61851 आणि IEC-62196 चे पालन करणारे मानक स्थापित करतो, जो सामान्यतः महामार्गावरील चार्जिंग स्टेशनजवळ, बस स्थानकावर आणि मोठ्या पार्किंग लॉटमध्ये स्थापित केला जातो.
१०३ किलोवॅट, १६३ किलोवॅट, २२३ किलोवॅट, २८३ किलोवॅट, तीन चार्जिंग गन्स असलेल्या डीसी फास्ट ईव्ही चार्जरची वैशिष्ट्ये
ओव्हर व्होल्टेज संरक्षण
कमी व्होल्टेज संरक्षण
ओव्हर करंट संरक्षण
अवशिष्ट वर्तमान संरक्षण
सर्ज संरक्षण
शॉर्ट सर्किट संरक्षण
इनपुट आणि आउटपुटवर अर्थ फॉल्ट
इनपुट फेज रिव्हर्सल
अलार्मसह आपत्कालीन बंद
अति तापमान संरक्षण
५ वर्षांची वॉरंटी
ओसीपीपी १.६ समर्थन
१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन्स डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील
१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन्स डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील
| आउटलेट तपशील | |||
| कनेक्शन मानक | सीसीएस कॉम्बो २ (आयईसी ६१८५१-२३) | CHAdeMO 1.2 | आयईसी ६१८५१-१ |
| कनेक्टर/सॉकेट प्रकार | IEC62196-3 CCS कॉम्बो2 मोड 4 | CHAdeMO मोड ४ | आयईसी ६२१९६-२ प्रकार २ मोड ३ |
| वाहन सुरक्षा संवाद | सीसीएस कॉम्बो२ – पीएलसी द्वारे आयईसी ६१८५१-२३ | CHAdeMO - JEVS G105 ओव्हर कॅन | आयईसी ६१८५१-१ पीडब्ल्यूएम (एसी प्रकार २) |
| सिस्टम आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | २००-१००० व्हीडीसी | ४००/४१५व्हीएसी | |
| आउटपुट इंटरफेस कॉन्फिगरेशन मॉड्यूलची संख्या | ३० किलोवॅट×३ | ३० किलोवॅट×३ | ४३ किलोवॅट×१ |
| कनेक्टर कमाल आउटपुट करंट | १५०अ | १२५अ | ६३अ |
| संवाद इंटरफेस | पीएलसी | कॅन | पीडब्ल्यूएम |
| केबलची लांबी | 5m | 5m | 5m |
| परिमाण (रुंदीxउंचीxखोली) | ७५०×१८६०×६९० मिमी | ||
| इनपुट तपशील | |||
| एसी पुरवठा प्रणाली | थ्री-फेज, ५ वायर एसी सिस्टीम (3Ph.+N+PE) | ||
| इनपुट व्होल्टेज (एसी) | ३Ø, ३०४-४८५व्हीएसी | ||
| इनपुट फ्रिक्वेन्सी | ५० हर्ट्झ ± १० हर्ट्झ | ||
| इनपुट पुरवठा अयशस्वी बॅकअप | कंट्रोल सिस्टीम आणि बिलिंग युनिटसाठी किमान १ तासाचा बॅटरी बॅकअप. डेटा लॉग्स सीएमएस (CMS) सोबत सिंक्रोनाइझ केलेले असावेत. बॅकअपच्या वेळी, बॅटरी संपल्यास | ||
| पर्यावरण मापदंड | |||
| लागू दृश्य | घराच्या आत/बाहेर | ||
| कार्यरत तापमान | ﹣२०°C ते ५०°C (डी-रेटिंग वैशिष्ट्य लागू होते) पर्याय:﹣२०°C ते ५०°C | ||
| साठवणुकीचे तापमान | ﹣४०°C ते ७०°C | ||
| कमाल उंची | २००० मीटर पर्यंत | ||
| कार्यरत आर्द्रता | ≤९५% असंघटित | ||
| ध्वनिक आवाज | ＜६५dB | ||
| कमाल उंची | २००० मीटर पर्यंत | ||
| थंड करण्याची पद्धत | हवेने थंड केलेले | ||
| संरक्षण पातळी | आयपी५४, आयपी१० | ||
| पॉवर मॉड्यूल | |||
| प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट पॉवर | ३० किलोवॅट | ||
| प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट करंट | ४०अ | ||
| प्रत्येक मॉड्यूलसाठी आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | २००-१००० व्हीडीसी | ||
| कन्व्हर्टर कार्यक्षमता | कमाल कार्यक्षमता >९५% | ||
| पॉवर फॅक्टो | रेटेड आउटपुट लोड पीएफ ≥ ०.९९ | ||
| व्होल्टेज नियमन अचूकता | ≤±०.५% | ||
| वर्तमान शेअरिंग अचूकता | ≤±०.५% | ||
| स्थिर प्रवाह अचूकता | ≤±१% | ||
| वैशिष्ट्य डिझाइन | |||
| संवाद प्रदर्शन | चालकाच्या परस्परसंवादासाठी पूर्ण-रंगीत (७ इंच ८००x४८० टीएफटी) एलसीडी डिस्प्ले | ||
| पेमेंट | स्मार्ट कार्ड, सर्व्हर आधारित ऑनलाइन पेमेंट किंवा समकक्ष | ||
| नेटवर्क कनेक्शन | जीएसएम / सीडीएमए / ३जी मॉडेम, १०/१०० बेस-टी इथरनेट | ||
| संवाद प्रोटोकॉल | ओसीपीपी १.६ (पर्यायी) | ||
| दृश्य निर्देशक | त्रुटी सूचना, इनपुट पुरवठ्याच्या उपस्थितीची सूचना, चार्ज प्रक्रियेची सूचना आणि इतर संबंधित माहिती | ||
| पुश बटण | मशरूम प्रकारचा आपत्कालीन थांबा स्विच (लाल) | ||
| आरएफआयडी प्रणाली | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC रीडर मोड, LEGIC Prime आणि Advant | ||
| सुरक्षित संरक्षण | |||
| संरक्षण | अतिप्रवाह, कमी व्होल्टेज, अति व्होल्टेज, अवशिष्ट प्रवाह, सर्ज संरक्षण, शॉर्ट सर्किट, इनपुट आणि आउटपुटवर अर्थ फॉल्ट, इनपुट फेज रिव्हर्सल, अलार्मसह आपत्कालीन शट-डाउन, अति तापमान, विजेच्या धक्क्यापासून संरक्षण | ||
चिनाएव्हसे का निवडावे?
OEM बद्दल: तुम्ही तुमची स्वतःची डिझाइन आणि लोगो पाठवू शकता. आम्ही नवीन साचा आणि लोगो तयार करून पुष्टीसाठी नमुने पाठवू.
तापमान श्रेणीची उच्च अनुकूलता, यात उष्णता बाहेर टाकण्यासाठी स्वतंत्र हवा नलिका आहेत. नियंत्रण सर्किट धूळमुक्त राहावे यासाठी, पॉवर हीट डिसपॅशन नियंत्रण सर्किटपासून वेगळे केले आहे.
यात CAN, RS485/RS232, इथरनेट, 3G वायरलेस नेटवर्क्स सारखे अनेक कम्युनिकेशन इंटरफेस आहेत, जे AC इनपुट युनिट, चार्जिंग मॉड्यूल आणि DC चार्जिंग टर्मिनल इंटरफेस यांच्यामध्ये संवाद साधू शकतात आणि चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरी सिस्टीमचे पॅरामीटर्स व बॅटरीच्या कार्याचे पॅरामीटर्स मिळवू शकतात.
चार्जिंग संरक्षण कार्यप्रणालीमुळे, BMS कम्युनिकेशनमध्ये बिघाड, संपर्क तुटणे, अति तापमान आणि अति व्होल्टेज यांसारख्या समस्या उद्भवल्यास चार्जिंग प्रक्रिया तात्काळ थांबवली जाते.
प्रोटोकॉल स्व-ओळखीच्या कार्यामुळे, ब्रँडच्या मर्यादेशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग शक्य होते.
चायनाईव्हीएसई केवळ उत्पादने विकतच नाही, तर प्रत्येक ईव्ही चालकाला व्यावसायिक तांत्रिक सेवा आणि प्रशिक्षण देखील प्रदान करते.
उत्पादन श्रेणी
-
६० किलोवॅट सिंगल चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
-
२४० किलोवॅट डबल चार्जिंग गन्स डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
-
चार चार्जिंग गन असलेला डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
-
४० किलोवॅट सिंगल चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
-
१८० किलोवॅट डबल चार्जिंग गन्स डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
-
१२० किलोवॅट सिंगल चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर