१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर अॅप्लिकेशन
CHINAEVSE™️ मल्टी-गन EV चार्जर एकाच वेळी GB, Type 1 EV चार्जर किंवा Type 2 EV चार्जर वापरून सर्व चालू आणि पुढील पिढीतील वाहने चार्ज करू शकतो, ज्यामुळे प्रत्येक ग्राहकाच्या बदलत्या गरजा पूर्ण होतात. सामान्यतः वापरली जाणारी शक्ती 103kW, 163kW, 223kW आणि 283kW आहे. मल्टी-गन EV चार्जर टिकाऊ, विश्वासार्ह, मॉड्यूलर आणि देखभालीसाठी सोपे असावे यासाठी डिझाइन केलेले आहे. ते ओपन कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल OCPP ला समर्थन देते आणि TUV SUD चाचणी प्रयोगशाळेने जारी केलेले CE चाचणी प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे आणि IEC-61851 आणि IEC-62196 चे पालन करणारे मानक स्थापित करते, जे सामान्यतः चार्जिंग स्टेशन, बस स्टेशन, मोठ्या पार्किंग लॉटच्या शेजारी महामार्गावर स्थापित केले जातात.


१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट थ्री चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर वैशिष्ट्ये
ओव्हर व्होल्टेज संरक्षण
व्होल्टेज संरक्षणाखाली
ओव्हर करंट संरक्षण
अवशिष्ट प्रवाह संरक्षण
लाट संरक्षण
शॉर्ट सर्किट संरक्षण
इनपुट आणि आउटपुटमध्ये पृथ्वीचा दोष
इनपुट फेज रिव्हर्सल
अलार्मसह आपत्कालीन बंद
जास्त तापमान संरक्षण
५ वर्षांची वॉरंटी वेळ
OCPP 1.6 समर्थन
१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील


१०३ किलोवॅट १६३ किलोवॅट २२३ किलोवॅट २८३ किलोवॅट तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील
आउटलेट तपशील | |||
कनेक्शन मानक | सीसीएस कॉम्बो२ (आयईसी ६१८५१-२३) | चाडेमो १.२ | आयईसी ६१८५१-१ |
कनेक्टर/सॉकेट प्रकार | IEC62196-3 CCS कॉम्बो2 मोड ४ | CHAdeMO मोड ४ | आयईसी ६२१९६-२ प्रकार २ मोड ३ |
वाहन सुरक्षा संवाद | सीसीएस कॉम्बो२ - पीएलसी वर आयईसी ६१८५१-२३ | CHAdeMO - JEVS G105 ओव्हर कॅन | आयईसी ६१८५१-१ पीडब्ल्यूएम (एसी प्रकार २) |
सिस्टम आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | २००-१००० व्हीडीसी | ४००/४१५VAC साठी चौकशी सबमिट करा, आम्ही तुमच्याशी २४ तासांत संपर्क करू. | |
आउटपुट इंटरफेस कॉन्फिगरेशन मॉड्यूल्सची संख्या | ३० किलोवॅट×३ | ३० किलोवॅट×३ | ४३ किलोवॅट×१ |
कनेक्टर कमाल आउटपुट करंट | १५०अ | १२५अ | ६३अ |
कम्युनिकेशन इंटरफेस | पीएलसी | कॅन | पीडब्ल्यूएम |
केबलची लांबी | 5m | 5m | 5m |
परिमाण (WXHXD) | ७५०×१८६०×६९० मिमी | ||
इनपुट तपशील | |||
एसी पुरवठा प्रणाली | थ्री-फेज, ५ वायर एसी सिस्टम (३Ph.+N+PE) | ||
इनपुट व्होल्टेज (एसी) | ३Ø, ३०४-४८५VAC | ||
इनपुट वारंवारता | ५० हर्ट्ज±१० हर्ट्ज | ||
इनपुट पुरवठा अयशस्वी बॅकअप | नियंत्रण प्रणाली आणि बिलिंग युनिटसाठी किमान १ तास बॅटरी बॅकअप. डेटा लॉग CMS सह सिंक्रोनाइझ केले पाहिजेत. बॅकअप वेळेत, जर बॅटरी संपली तर | ||
पर्यावरण पॅरामीटर | |||
लागू दृश्य | घरातील/बाहेरील | ||
ऑपरेटिंग तापमान | ﹣२०°C ते ५०°C (डी-रेटिंग वैशिष्ट्य लागू होते) पर्याय:﹣२०°C ते ५०°C | ||
साठवण तापमान | -४०°C ते ७०°C | ||
कमाल उंची | २००० मी पर्यंत | ||
ऑपरेटिंग आर्द्रता | ≤९५% नॉन-कंडेन्सिंग | ||
ध्वनिक आवाज | <६५ डेसिबल | ||
कमाल उंची | २००० मी पर्यंत | ||
थंड करण्याची पद्धत | हवा थंड | ||
संरक्षण पातळी | आयपी५४, आयपी१० | ||
पॉवर मॉड्यूल | |||
प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट पॉवर | ३० किलोवॅट | ||
प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट करंट | ४०अ | ||
प्रत्येक मॉड्यूलसाठी आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | २००-१००० व्हीडीसी | ||
कन्व्हर्टर कार्यक्षमता | कमाल कार्यक्षमता >९५% | ||
पॉवर फॅक्टो | रेटेड आउटपुट लोड पीएफ ≥ ०.९९ | ||
व्होल्टेज नियमन अचूकता | ≤±०.५% | ||
सध्याची शेअरिंग अचूकता | ≤±०.५% | ||
स्थिर प्रवाह अचूकता | ≤±१% | ||
वैशिष्ट्य डिझाइन | |||
परस्परसंवाद प्रदर्शन | ड्रायव्हरच्या संवादासाठी पूर्ण-रंगीत (८००x४८० TFT मध्ये ७) LCD डिस्प्ले | ||
देयके | स्मार्ट कार्ड, सर्व्हर आधारित ऑनलाइन पेमेंट किंवा समतुल्य | ||
नेटवर्क कनेक्शन | GSM / CDMA / 3G मोडेम, 10/100 बेस-टी इथरनेट | ||
कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल | OCPP1.6(पर्यायी) | ||
दृश्य निर्देशक | त्रुटी संकेत, इनपुट पुरवठा संकेताची उपस्थिती, शुल्क प्रक्रिया संकेत आणि इतर संबंधित माहिती | ||
पुश बटण | मशरूम प्रकारचा आपत्कालीन स्टॉप स्विच (लाल) | ||
आरएफआयडी सिस्टम | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC रीडर मोड, LEGIC Prime आणि Advant | ||
सुरक्षित संरक्षण | |||
संरक्षण | जास्त विद्युत प्रवाह, कमी व्होल्टेज, जास्त व्होल्टेज, अवशिष्ट विद्युत प्रवाह, लाटेपासून संरक्षण, शॉर्ट सर्किट, इनपुट आणि आउटपुटमध्ये पृथ्वीचा दोष, इनपुट फेज रिव्हर्सल, अलार्मसह आपत्कालीन शट-डाऊन, जास्त तापमान, विद्युत शॉकपासून संरक्षण |
CHINAEVSE का निवडावे?
OEM बद्दल: तुम्ही तुमचे स्वतःचे डिझाइन आणि लोगो पाठवू शकता. आम्ही नवीन साचा आणि लोगो उघडू शकतो आणि नंतर पुष्टी करण्यासाठी नमुने पाठवू शकतो.
तापमान श्रेणीची उच्च अनुकूलता, वेगळ्या उष्णता विसर्जन वायु नलिका आहेत. नियंत्रण सर्किट धूळमुक्त असल्याची खात्री करण्यासाठी पॉवर उष्णता विसर्जन नियंत्रण सर्किटपासून वेगळे केले जाते.
CAN、RS485/RS232、इथरनेट, 3G वायरलेस नेटवर्क्स सारखे अनेक कम्युनिकेशन इंटरफेस आहेत, जे AC इनपुट युनिट, चार्जिंग मॉड्यूल आणि DC चार्जिंग टर्मिनल इंटरफेसमध्ये संवाद साधू शकतात, चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सिस्टम पॅरामीटर्स आणि बॅटरी ऑपरेशन पॅरामीटर्स मिळवू शकतात.
चार्जिंग प्रोटेक्शन फंक्शन, जेव्हा BMS कम्युनिकेशन फॉल्ट, डिस्कनेक्शन, जास्त तापमान आणि जास्त व्होल्टेज उद्भवते तेव्हा चार्जिंग प्रक्रिया ताबडतोब थांबेल.
प्रोटोकॉल स्व-ओळखण्याचे कार्य म्हणून, ब्रँडच्या मर्यादेशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग साकार करू शकते.
CHINAEVSE केवळ उत्पादने विकत नाही तर प्रत्येक EV चालकांना व्यावसायिक तांत्रिक सेवा आणि प्रशिक्षण देखील प्रदान करते.